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L'Arduino pour le train miniature
Nouvelles:
Le forum LOCODUINO est consacré aux discussions ayant trait à l'utilisation de l'Arduino dans les automatismes et les animations pour le train miniature. Nous avons eu récemment quelques inscriptions de personnes ayant des projets plus généraux mais surtout inapplicables au train miniature. Si votre projet ou vos questions ne concernent pas le modélisme ferroviaire, ne vous inscrivez pas, vous perdriez votre temps et nous aussi.
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Vos projets / projet centrale wifi DCC++ Can
« le: mars 02, 2020, 10:38:19 pm »Dominique,Oui c’est une bonne idée. J’ai fait un proto avec un ESP8266 et les chips Can (plus exactement c’est Jean-Luc qui me l’a fait
C’est un très beau projet, une centrale DCC 4A permettrait de couvrir énormément de cas de figure pour moins de 30€.
Alors le wifi en plus, c’est clairement une bonne idée.
Si je peux me permettre, je propose une autre idée. Et si on prenait un bon ESP32 comme ça on profiterait du wifi et du CAN natif ?
On intègrerait la passerelle wifi CAN qui va bien, le DCC+, un L298, et un SN65HVD230 pour le can. On ajouterait un Max 471 pour surveiller le courant Max.
Je veux bien contribuer si vous le souhaitez.
). L’ESP32 devient la norme donc je le regarde mais de préférence une version bon marché genre WEMOS Mini. Garder le Nano pour DCC++ me semble plus facile pour commander la centrale en USB. De même j’ai pensé au L298 qui est moins cher que le LMD18200 mais nécessite une interface à 2 sorties inversées moins chère que la différence de prix du LMD. L’originalité sera de regrouper les ingrédients (sans CMS) sur un CI 10x10 cm et de rendre cette centrale assez simple pour un enfant de 4 ans avec un smartphone, mais pas forcément avec un soft pc serveur.Et ne pas tenter une usine à gaz évidemment, en restant sous les 30€.
On peut essayer de cogiter à plusieurs si ça ne diverge pas !
On est 2 donc je vais créer un sujet dans « vos projets »
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Vos projets / projet centrale "LaBox" wifi DCC++ Can
« le: mars 02, 2020, 11:08:13 am »Juste pour éclaircir le débat, un SProg n'est ni plus ni moins qu'un microcontroleur dédié au DCC et à la programmation des décodeurs, et qui peut aussi servir de petite centrale. Ça ressemble furieusement à un Nano chargé de DCC++ ou DCCpp !!J’ai passé un bon bout de temps à réaliser un tel « Sprog » Locoduino qui, comme le dit Thierry n’est qu’un Nano chargé de DCC++ ou DCCpp légèrement modifié. J’y ai adjoint la partie « puissance » qui n’a pas donné les résultats attendus, donc je vais refaire ce projet avec un bon vieux L298 qui permet de cracher 4A avec ses 2 ponts en parallèle.
En plus, puisque jusque là ça n’est qu’une sorte de « Sprog », j’ai adjoint une passerelle Can et une passerelle Wifi pour piloter un train à partir d’un smartphone.
Le projet n’est pas encore publiable et je manque de temps, pas d’idées, mais est-ce qu’il vous intéresse ?
On pourrait envisager un travail collectif, oui ou non ?
Amicalement
dominique
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Bus DCC / Re : Passerelle CAN/WiFi-TCP/Serial
« le: février 28, 2020, 08:52:36 pm »
Bonsoir,
Le SN65HVD230 est seulement un amplificateur bi-directionnel (Can Bus Transceiver) comme le MCP2551, rien de plus.
Un certain nombre de micro-contrôleurs intègrent le CAN, c'est à dire l'équivalent du MCP2515 (SAM3X8E ARM Cortex-M3 du Due ou l'ESP32 par exemple, il y en a d'autres...). Mais il faut leur adjoindre un tranceiver de toute façon pour avoir une ligne Can conforme à la norme.
Le SN65HVD230 est seulement un amplificateur bi-directionnel (Can Bus Transceiver) comme le MCP2551, rien de plus.
Un certain nombre de micro-contrôleurs intègrent le CAN, c'est à dire l'équivalent du MCP2515 (SAM3X8E ARM Cortex-M3 du Due ou l'ESP32 par exemple, il y en a d'autres...). Mais il faut leur adjoindre un tranceiver de toute façon pour avoir une ligne Can conforme à la norme.
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Composants / Re : NRF24L01 récalcitrant
« le: février 28, 2020, 08:45:56 pm »
Bonsoir Antoine?
Tes petits boutons-poussoirs sont très jolis
Quelle référence est-ce ?
Cela dit je n'ai aucune expérience des 24L01 (pas encore utilisés).
Merci d'avance
Tes petits boutons-poussoirs sont très jolis
Quelle référence est-ce ?
Cela dit je n'ai aucune expérience des 24L01 (pas encore utilisés).
Merci d'avance
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Présentez vous ! / Re : rampe accélération / décélération
« le: février 17, 2020, 06:49:25 pm »
Bah oui, il faut commencer par les bases qu'on s'est évertué à mettre sous forme d'articles sur http://www.locoduino.org. Ca vous prendra un peu de temps à digérer 
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Le logiciel DCC++ / Re : DCC++ Connecter à la BaseStation un contrôleur par liaison série directe (RX-TX)
« le: février 17, 2020, 06:45:27 pm »
Bonsoir JCG,
pourquoi ne commenceriez-vous pas à étudier l'article sur la bibliothèque DCCpp http://www.locoduino.org/spip.php?article228 ?
Et une documentation complète se trouve dans le dossier de la bibliothèque, sous-dossier "Extras", puis "Doc"
pourquoi ne commenceriez-vous pas à étudier l'article sur la bibliothèque DCCpp http://www.locoduino.org/spip.php?article228 ?
Et une documentation complète se trouve dans le dossier de la bibliothèque, sous-dossier "Extras", puis "Doc"
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Shields et Modules / Re : signal entrée booster
« le: février 17, 2020, 06:38:18 pm »
Bonjour Sajuuk,
Non il est expliqué clairement (je pense et en cherchant un peu sur les articles qu'on a écrit pour vous éviter de fouiller dans le forum) que les sorties de l'arduino (avec le logiciel DCCpp ou DCC++) comportent un signal DCC 0-5V qui commande la pin DIR d'un double pont en H pour obtenir en sortie de pont un signal alternatif +/- 12 ou 18V. En DCC, la pin PWM du pont en H (je n'aime pas ce terme de "booster") sert seulement à vaider la présence du DCC (ou le couper).
En PWM c'est très différent, DIR sert à définir la tension de sortie (positive s'il n'y a qu'un seul pont ou et/ou négative s'il y a un double pont en H). PWM sert à hacher le courant.
Dans le cas de ponts à base de L298, il faut un peu de logique pour transformer le signal "DIR" en 2 signaux en opposition de phase car le L298 à besoin de ces 2 signaux : voir sa fiche caractéristique https://www.st.com/en/motor-drivers/l298.html
Dans le cas du LMD18200 c'est plus simple car une seule pin DIR est nécessaire (voir assu sa description http://www.ti.com/product/LMD18200).
En ce qui concerne la sortie 3,3V du RPi, il existe des convertisseurs 3,3V <-> 5V pas chers, ce qui est expliqué aussi sir ce site .
Ce serait sympa de nous expliquer quel logiciel vous allez utiliser sur le RPi pour générer du DCC. Vous n'êtes probablement pas le seul et on pourrait ouvrir une rubrique "RPi" pour développer ce sujet.
Merci
Non il est expliqué clairement (je pense et en cherchant un peu sur les articles qu'on a écrit pour vous éviter de fouiller dans le forum) que les sorties de l'arduino (avec le logiciel DCCpp ou DCC++) comportent un signal DCC 0-5V qui commande la pin DIR d'un double pont en H pour obtenir en sortie de pont un signal alternatif +/- 12 ou 18V. En DCC, la pin PWM du pont en H (je n'aime pas ce terme de "booster") sert seulement à vaider la présence du DCC (ou le couper).
En PWM c'est très différent, DIR sert à définir la tension de sortie (positive s'il n'y a qu'un seul pont ou et/ou négative s'il y a un double pont en H). PWM sert à hacher le courant.
Dans le cas de ponts à base de L298, il faut un peu de logique pour transformer le signal "DIR" en 2 signaux en opposition de phase car le L298 à besoin de ces 2 signaux : voir sa fiche caractéristique https://www.st.com/en/motor-drivers/l298.html
Dans le cas du LMD18200 c'est plus simple car une seule pin DIR est nécessaire (voir assu sa description http://www.ti.com/product/LMD18200).
En ce qui concerne la sortie 3,3V du RPi, il existe des convertisseurs 3,3V <-> 5V pas chers, ce qui est expliqué aussi sir ce site .
Ce serait sympa de nous expliquer quel logiciel vous allez utiliser sur le RPi pour générer du DCC. Vous n'êtes probablement pas le seul et on pourrait ouvrir une rubrique "RPi" pour développer ce sujet.
Merci
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Bus CAN / Re : Re : Méthode de câblage
« le: février 16, 2020, 09:41:48 pm »
Merci pour ta réponse.
De mon côté, j'ai voulu bannir les barrettes de dominos sous les modules et j'ai réalisé une carte pour le câblage de chaque module (voir photo). Sous les modules gare, je peux mettre 2 voire 3 cartes afin de séparer les cantons.
Le principe est d'avoir un seul câble 6x1mm² entre chaque module afin de transporter le DCC, le CAN et une distribution courant continu 9V ou 12V.
C’est plus sérieux que les dominos, j’en conviens. Cela élimine les risques d’erreurs et on y voit bien clair .
D’après les conseils de Marcel, il faudrait augmenter la section des fils du DCC. Mais sur de courtes distances cela doit suffire.
Beau travail !
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Bus CAN / Re : Autres cartes Can
« le: février 16, 2020, 09:14:18 pm »
Bonsoir Antoine,
Dieu le sait mais pas nous... alors combien ?
Amicalement
Dominique
Dieu le sait mais pas nous... alors combien ?
Amicalement
Dominique
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Bus CAN / Re : Autres cartes Can
« le: février 16, 2020, 02:37:15 pm »
Oui en effet, c’est bien la vitesse la plus universelle.
Sur une des premieres cartes reçues, j’ai changé le quartz en 16mhz, mais ça ne vaut pas coup : un débit de 500Mbps est largement suffisant pour nos réseaux de taille moyenne.
Sur une des premieres cartes reçues, j’ai changé le quartz en 16mhz, mais ça ne vaut pas coup : un débit de 500Mbps est largement suffisant pour nos réseaux de taille moyenne.
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Bus CAN / Re : Méthode de câblage
« le: février 15, 2020, 12:08:14 pm »
Pourquoi s'embêter à faire des câbles complexes (et souvent les connecteurs m... associés pour interconnecter les modules) : la place ne manque pas sous le réseau pour passer plusieurs câbles simples.
Chez moi le bus Can passe dans du fil téléphonique 2 paires : une paire pour CanH et CanL et une paire pour une alim continue de 7,5V ou 9V)
Le DCC est un bus porteur de parasites qu'il vaut mieux éloigner du reste : j'ai fait un gros feeder 2 fils rigides d'électricité sous le réseau, au centre depuis lequel je soude des dérivations vers les zones et cantons qui sont donc alimentés via des détecteurs de consommation décrits ailleurs sur ce forum ou, mieux, des satellites V1 ou V2.
Chez moi le bus Can passe dans du fil téléphonique 2 paires : une paire pour CanH et CanL et une paire pour une alim continue de 7,5V ou 9V)
Le DCC est un bus porteur de parasites qu'il vaut mieux éloigner du reste : j'ai fait un gros feeder 2 fils rigides d'électricité sous le réseau, au centre depuis lequel je soude des dérivations vers les zones et cantons qui sont donc alimentés via des détecteurs de consommation décrits ailleurs sur ce forum ou, mieux, des satellites V1 ou V2.