@ Pierre,
Sur le réseau de Dominique, j'ai bien respecté le fait que les zones impaires se suivent et les zones paires se suivent.
Donc, quand on suit un circuit, on change bien de parité du cote à chaque changement de zone, ce qui est ta condition à laquelle je souscrit parfaitement.
Il ne faut pas dessiner n'importe quoi et, là aussi, je suis bien d'accord.
En fait, nos points de vue sont parfaitement compatibles.
Bretelles : c'est dans le JSON que sont calculées les positions où elles sont en continuité. On n'a donc plus à le faire dans le gestionnaire.
Exemple :
"a13" : {
"type" : "aiguilleD",
"bretelle" : ["droite", "a16"],
"no" : 13
}
A vérifier sur le réseau de Dominique : L'aiguille a13 à droite fait face à l'aiguille a16 à droite.
Il est certain que faire marcher un gestionnaire sur un microcontrôleur est extrêmement complexe car ça ajoute de contraintes de place et de temps de calcul. A ma connaissance, ce serait une première.
Choix des itinéraires :
Evidemment, à chaque fois qu'on va choisir deux points, le programme va nous sortir plusieurs itinéraires possibles techniquement.
1°) Il faut d'abord éliminer ceux qui font parcourir une zone paire dans le sens impair (et réciproquement), sauf si c'est une zone à 2 sens.
2°) Il faut éliminer les itinéraires qui font tout le tour du réseau
3°) Il est tentant de calculer le nombre de zones parcourues par chaque itinéraire et de prendre l'itinéraire qui a le plus petit nombre de zones. Mais je crains que cela nuise à la fluidité.
4°) Quand on demande à un programme deux fois le même calcul, il va fournir à chaque fois les même solutions dans le même ordre.
On peut alors numéroter les itinéraires, ce qui évite d'avoir à les décrire et remplacer une liste de zones par un "int".
Et regarder, "à la main" quel itinéraire on veut garder en fonction de l'origine et l'extrémité sélectionnés.
Exemple sur le réseau de Dominique :
Je veux aller de Z25 à Z30 :
Z25 (section) signal1 signal1
Z26 (triple droit) L0 a0 a gauche + a1 a droite TIV
Z27 (section) signal1 signal1 vitesse maxi 60 km/h TIV
Z29 (triple gauche) L0 a11 a droite + a9 a gauche TIV
Z30 (section) signal1 signal1
------------------------------------- FIN DE L'ITINERAIRE ---------------------------------------------------------- 3720 292
Z25 (section) signal1 signal1
Z26 (triple droit) L1 a0 a droite vitesse maxi 60 km/h RR
Z15 (TJD) L0 a2 a droite + a4 a droite vitesse maxi 30 km/h TIV
Z42 (aiguille droite) L1 a5 a droite vitesse maxi 30 km/h RR
Z14 (section) signal0 signal0 vitesse maxi 30 km/h TIV
Z43 (aiguille gauche) L1 a6 a gauche vitesse maxi 30 km/h RR
Z12 (TJD) L1 a7 a gauche + a8 a gauche vitesse maxi 30 km/h TIV
Z29 (triple gauche) L1 a11 a gauche vitesse maxi 60 km/h RR
Z30 (section) signal1 signal1
------------------------------------- FIN DE L'ITINERAIRE ---------------------------------------------------------- 3720 293
Z25 (section) signal1 signal1
Z26 (triple droit) L2 a0 a gauche + a1 a gauche vitesse maxi 60 km/h RR
Z44 (aiguille gauche) L1 a3 a gauche RR
Z28 (section) signal1 signal1 vitesse maxi 30 km/h TIV
Z29 (triple gauche) L2 a11 a droite + a9 a droite vitesse maxi 60 km/h RR
Z30 (section) signal1 signal1
------------------------------------- FIN DE L'ITINERAIRE ---------------------------------------------------------- 3720 294
Il trouve 3 itinéraires qui se trouvent avoir les numéros 292, 293 et 294 dans "_TOUS_ITI____.tsv"
Je décide (au pif, ici) de retenir l'ordre suivant, dans le JSON :
"itinéraires" : ["Z25", "Z30", 2, 1, 3]
Ce qui, dans mon esprit, veut dire :
Quand on demande Z25-Z30, on choisit l'itinéraire n°2. Si c'est incompatible avec un autre itinéraire existant à cet instant ou si une zone de cet itinéraire est occupée, on choisit ensuite le n°1. Et si c'est encore impossible on choisit n°3.
Cette notation est compacte, peut être taillée sur mesure. Si le programme sort 10 itinéraires, on peut n'en garder que 3, ...
A ce moment, on utilise dans mon éditeur JSON le bouton itinéraire qui ne donne que les itinéraires d'un point choisi et un autre point choisi.
La seule contrainte est qu'il faut le même programme de recherche d'itinéraires dans l'éditeur JSON et le gestionnaire.
Denis
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