Messages

1

Bus CAN / Re : BUS CAN 3 rails

« le: novembre 03, 2016, 07:10:09 pm »

Pour la séparation des zones ?
Le réseau 3R se compose 4 zone, : contour externe, contour interne, voies de triage et 1er étage. 
Tout les Boosters et le boitier sont séparé électriquement.
Juste les masses des rails sont connectées ensemble (Fil brun en 3 rails)   

La synchronisation des signaux ?
Les signaux sont synchronisé, entre l'entrée et la sortie des Booster.
Il y a 2 cas possible
La loco passe d'une zone connectée au boitier a un booster.   
La loco passe d'un booster à un autre.

Est-ce que le boîtier Marklin est toujours utile ? D'ailleurs que fait-il de plus qu'un LMD18200 ?
Dans le boitier Marklin, il y a une série de circuit pour décoder le signal du bus CAN, je n'ai pas le schéma.
Au début la sortie du boitier était connectée aux rails mais 2,15A c'est trop peu.       
Les 4 boosters sont connecté en amplificateur de courant à la sortie du boitier.
Et le boitier est utile pour la reconnaissance MFX en mode By-pass.
J'espère avoir bien répondu a tes questions.

2

Bus CAN / Re : BUS CAN 3 rails

« le: novembre 03, 2016, 11:26:19 am »

Bonjour, et merci pour les infos 
Je vais de ce pas commander quelques petites cartes, je voudrais multiplier le nombre de postes de commande au club CFC à très peu de frais.
Pour chaque poste supplémentaire, il faut: 1 Carte BUS CAN, 1 Arduino , et un PC avec le PGM Desktop Station. (PC même ancien)
Le nombres de membres augmente en 3 rails et le réseau peut faire rouler à vue (pas encore de supervision) +/- 7 trains + 3 locos de manœuvres.
Si ça ne va pas du coté soft (8MHZ), comme j'ai vu sur le forum, on peu changer le quartz à 16MHZ.
Cordialement
Eric

3

Bus DCC / Re : Protocole Motorola Lenz LE 930 / Roco 10739

« le: novembre 02, 2016, 09:12:23 pm »

Bonsoir,
Il me vient une idée en voyant la belle photo, c'est que lorsque un décodeur est en légère surcharge les feux s'allument et s'éteignent.
Comme je l'ai vu sur la photo, il y a des petites ampoules, dans certain cas et souvent dans les ROCO les ampoules 12V consomment trop de courant.
Si on veut garder le système avec ampoules les marques de décodeur conseillent les remplacer par des 16V pour limiter le courant consommé.
Ou de mettre des LED avec résistances comme je le fais souvent.
Cordialement.
Eric.

4

Bus CAN / Re : BUS CAN 3 rails

« le: novembre 02, 2016, 08:13:04 pm »

Bonsoir Dominique,
Oui c'est pas cher pour une carte CAN.
Les cartes utilisées pour Railuino sont produites par "Watterott electronic" et "MC Hobby" elles coûtent un peu plus de 15€ en Kit composants de surfaces montés. 
Elles se montent directement sur l'Arduino. C'est les même composants que celle de Locoduino.
J'ai une documentation de Marklin en Allemand  pour le protocole BUS CAN si ça peu aider.

Dans le but d'évoluer vers une supervision donc de contrôler les trains, les signaux et les aiguillages, j'ai fait des essais avec un module CAN-USB à 18€ en chine utilisé en automobile et Itrain en version démo mais ça n'a rien donné, il manque certainement les données de protocole.
Le module fonctionne en réception de données avec son programme propriétaire, c'est déjà ça !!

Il y a une carte "CC-Schnitte 2.1" BUS CAN USB qui fonctionne avec la MS2 et Itrain, de "Das CAN digital Bahn Projekt" elle est vendue +/- 140€, c'est un peu cher quand on voit les prix des autres modules   
Cordialement
Eric

5

Présentez vous ! / Re : Présentation

« le: novembre 02, 2016, 05:31:07 pm »

Pour Booster 3A "transformé pour le multi-protocole"
Au départ au club on utilisaient le boitier Marklin 60113 (max 2,15A) qui fait mini centrale, mais sa c'est avéré trop faible pour rouler à plusieurs.
Les Booster
Mon cahier des charges et modifications étaient :
1) Totale isolation entre les 4 boosters. 4 transfos de PC portable tension DC de 15 à 24 volts 4,5A .
2) La même phase à l'entrée que la sortie. A la sortie du 6N137 le signal est inversé 0=1, 1=0 j'ai ajouté les 2N2222 en inverseur.
3) Quand on fait un arrêt d'urgence à la centrale, il reste en sortie du LMD18200 une valeur continue vu la commande DIR. J'ai ajouté le pont de diodes et un 2ème 6N137 pour couper le 5V au PWM.
4) Pour la reconnaissance Motorola MFX, il faut un retour vers la centrale. (mesure de courant) Pour faire simple J'ai mis un interrupteur bipolaire 2 directions de type By-pass pour êtres connecté au boitier 60113 le temps de reconnaitre les nouvelles locos MFX. J'aurai pu les mettre sur une voie de programmation directement connecté sur le boitier 60113, mais si il a une coupure trop longue la loco n'est plus reconnue.
j'ai ajouté un ampèremètre à la sortie du transfo DC. 
Petite précision: "Je décline toute responsabilité pour ce montage" si les décodeurs des locos fume sauf les fumigènes bien sur. 
Autre précision: Pour le Marklin on a du 16V AC alternatif redressé sa fait +/- 20V DC pour les décodeurs pour échelle N c'est trop, ils sont prévu pour 12V DC   
Eric 

6

Présentez vous ! / Re : Présentation

« le: novembre 02, 2016, 02:45:20 pm »

Merci du bon accueil et bonjour Denis,
Pour être plus précis, le système Railuino que j'utilise au club, c'est le coté principalement matériel réalisé par un Allemand Joerg Pleumann et la commande (soft) c'est le programme sur le PC "Desktop Station" qui a été fait par un japonais Yaasan. C'est très international aussi.
Desktop Station que je trouve assez génial pour un programme gratuit est en multi-langage dont en Français.
Il peut être utilisé en mode Emulation pour le tester sans Arduino et BUS CAN.   
Dans la présentation pour le club disponible dans la rubrique "Technique" du site, j'avais fait les plus et les moins que je repend ci-dessous.
Desktop Station Yaasan   http://desktopstation.net/index.html
Les +
- Le programme peut être télécharge gratuitement.
- Il est mis à jour régulièrement.
- Prise en mains rapide.
- Nombres illimités des trains. (fichier : « LocDB.xml »)
- Multi protocole gère les protocoles DCC, MM2 et MFX sur la même voie.
- Il peut être utilisé pour le système 2 rails ou 3 rails.
- Il permet de lire et programmer les CV. (CV = paramètres des décodeurs)
- Mode apprentissage pour la conduite programmée.
- Plusieurs postes de pilotage en même temps compatible Mobile station 2 Marklin ou Trix. (contrôle : BUS CAM)
Les –
- Pas de supervision. (Peut-être plus tard)
- Programmation de la signalisation et retro signalisation par scripts d’évènements.

Pour les autres logiciels Itrain et Trains Contrôleur se sont des programmes commerciaux payant +200€ suivant les versions
Pour les deux railistes (tien !!! un nouveau mot à mettre au dico  ) du club Trains Contrôler vient en tête, il l'utilise depuis de nombreuses années.
Eric.

7

Bus CAN / BUS CAN 3 rails

« le: novembre 01, 2016, 10:10:35 pm »

Suite à l’intérêt suscité par quelques membres et en réponse à Dominique sur le post présentation,
J’ai ouvert un nouveau sujet sur le « BUS CAN 3 rails ».
J’utilise le BUS CAN sur le réseau 3R du club CFC Centre. (Nouveau réseau 3 rails)
C’est un BUS communication renommé  fiables, il est souvent utilisé dans automobile.
Pour une fois la marque « Marklin » utilise un système standardisé !!  Railuino s'en est inspiré il y a déjà  5 ans. (Fin 2011) 
J’ai fait une présentation pour le club CFC à la fin 2015, les documents sont disponible sur le site du CFC à la rubrique Technique.  http://cfc.hebfree.org/
Le BUS CAN 3 rail du club est organisé par :
- 2 ordinateurs : Arduino + CAN BUS. (Module CAN au-dessus d’un Arduino UNO)
- 1 Mobile Station 2 Marklin.
- 1 Boitier de raccordement Marklin 60113
Cordialement
Eric

8

Présentez vous ! / Re : Présentation

« le: novembre 01, 2016, 12:10:56 pm »

Merci pour le bon accueil et l'intérêt pour le CN BUS 3 rails système Railuino et programme Desktop station.

Je continue la présentation,
J'habite en Belgique +/- 20km de la France et je fais partie du comité d'un club (conseillé technique réseau 3 rail)  le "CFC Centre" qui existe depuis 30 ans dans le bâtiment historique de l'ancienne gare de Haine St Pierre. (-/+ 50 membres)
Voir le site: http://cfc.hebfree.org/
Le club disposait  depuis de nombreuses années d’un réseau 2 rails digital. (Supervision pilotée par Train Contrôler) 
Vu le nombre de membres 3 rails augmenter, on a construit un nouveau réseau  en 2014 avec le système railuino qui donne entière satisfaction et est peu couteux.
On roule en multi-protocole : DCC, Motorola, Motorola MFX.
On contrôle les trains à 3 postes de commande.   
- 2 ordinateurs : Arduino + CAN BUS. (Railuino)
- 1 Mobile Station 2 Marklin.
- 1 Boitier de raccordement Marklin 60113
- 4 Booster 3A. (Modules  LMD 18200,  vu sur Locoduino  et transformé pour le multi-protocole)

En projet
- Décodeurs  aiguillages et signaux sémaphores.  (Arduino + servomoteurs)
- Détection des trains par courant.
- Décodeurs S88 (Arduino et CAN BUS)
- Ordinateur de contrôle des trains supervision sur le CAN BUS (ex Itrain, Train contrôler, ou autres….
- Finition du réseau 3R : décoration, son, animation etc.…
Donc il y a encore beaucoup de travail, de conseil sur le site de Locoduino et du Forum.
Pour répondre à Dominique, je continuerais une nouvelle discussion sur le post BUS CAN.
A bientôt.
Eric.

9

Présentez vous ! / Présentation

« le: octobre 16, 2016, 10:41:36 am »

Bonjour à tous,

Cela fait un bout de temps que je lis les différents articles sur l’excellent site de Locoduino et sur le forum.
Je me lance, ne serais plus l'invité inconnu.
J’utilise les arduinos pour piloter les trains miniatures en système CAN BUS 3 rails  paru sur le net : Railuino et Destop station.
J’ai une formation en électronique et Je suis débutant en programmation Arduino.

A bientôt.
Eric