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Shields et Modules / Re : Détecteur de présence DCC par consommation de courant

« le: juin 29, 2019, 04:59:01 pm »

Bonjour à tous,

Nous avons fait une commande de composants qui m'a permis de finir une quinzaine de détecteurs single qui sont donc disponibles montés et testés au prix de 6€ pièce plus le port. Vous pouvez-vous manifester si vous êtes intéressés.

Nous avons de plus lancé la fabrication de 80 nouvelles cartes single. Les détecteurs pourront être vendus non montés avec l'ensemble des composants fournis (probablement aux alentours de 5€) ou entièrement montés au prix de 6€ indiqué ci-dessus. Ajoutez à chaque fois le port.

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Vos projets / Re : BALDUINO WIFI

« le: juin 29, 2019, 04:31:00 pm »

Si vous voulez vraiment utiliser du WiFi (sur ESP 8266 ou 32) donc du TCP, regardez la diffusion broadcast. Le mieux serait peut être d'ailleurs de UDP. Toujours en broadcast bien sûr.

Toujours si vous voulez vraiment faire du WiFi, il faut à mon avis utiliser un protocole UDP donc et s'inspirer du fonctionnement des satellites (SAM en particulier) et avoir une communication d'état et non événementielle. Cela va bien avec l'UDP qui est léger mais où il y a un risque de perte de données.

Travaillez directement en ESP32, pas plus cher et commence à supplanter définitivement l'ESP8266 (dont certaine biblio ne sont même plus maintenues).

A mon sens, vous ne pourrez pas vous dispenser d'une gestion centralisée. Vous ne raisonnerez donc pas en n+1 ou n+2... mais en identifiants fixes avec une base de données qui peut être un simple tableau ou plus complexe.

Mais franchement, regardez y à deux fois entre ce type d'infrastructure qui nécessitera de toutes façon du filaire et une architecture basée sur les satellites !

Bien cordialement

Christophe.

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Vos projets / DÉPLACÉ: Interface Arduino JMRI Cats

« le: juin 23, 2019, 07:40:57 am »

Ce sujet a été déplacé vers JMRI et Arduino.

http://forum.locoduino.org/index.php?topic=660.0

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Modélisation, Architectures logicielles et matérielles / DÉPLACÉ: JMRI

« le: juin 21, 2019, 10:32:57 pm »

Ce sujet a été déplacé vers JMRI et Arduino.

http://forum.locoduino.org/index.php?topic=680.0

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Modélisation, Architectures logicielles et matérielles / DÉPLACÉ: JMRI et DCC++

« le: juin 21, 2019, 10:32:29 pm »

Ce sujet a été déplacé vers JMRI et Arduino.

http://forum.locoduino.org/index.php?topic=476.0

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Shields et Modules / DÉPLACÉ: Carte 24 entrées 48 sorties pour JMRI

« le: juin 21, 2019, 03:08:38 pm »

Ce sujet a été déplacé vers JMRI et Arduino.

http://forum.locoduino.org/index.php?topic=507.0

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Bibliothèques / DÉPLACÉ: Bibliothèque C/MRI

« le: juin 21, 2019, 03:03:39 pm »

Ce sujet a été déplacé vers JMRI et Arduino.

http://forum.locoduino.org/index.php?topic=446.0

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Shields et Modules / DÉPLACÉ: Arduino en Entrées/Sorties pour JMRI

« le: juin 21, 2019, 02:58:27 pm »

Ce sujet a été déplacé vers JMRI et Arduino.

http://forum.locoduino.org/index.php?topic=610.0

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JMRI et Arduino / Une nouvelle rubrique dédiée à JMRI et l’Arduino

« le: juin 21, 2019, 02:41:39 pm »

JMRI (Java Model Railroad Interface) est un projet de contrôle de réseaux ferroviaires par ordinateur au travers d’une suite d’applications comme PanelPro pour piloter des locomotives et assurer la gestion de réseau ou DecoderPro, un puissant outil de programmation des décodeurs.

Dans l’esprit et la philosophie, JMRI a de nombreuses affinités avec l’Arduino et Locoduino bien sûr. C’est tout d’abord un projet open source qui se développe grâce à un certain nombre de contributeurs.

JMRI permet de tirer pleinement parti de DCC++, autre projet open source particulièrement puissant et apprécié à Locoduino.

Cette nouvelle rubrique a été créé à la demande de membres de Locoduino qui sont utilisateurs de JMRI et contributeurs actifs, en particulier sur le forum. Un premier article, mais certainement pas le dernier, a été co-rédigé par Nopxor qui est un utilisateur expert : http://www.locoduino.org/spip.php?article240

L’idée est de déplacer et regrouper ici les différents fils répartis sur l’ensemble du forum et concernant JMRI. Que les initiateurs de ces fils n’hésitent pas à nous faire savoir si nous avons oublié d'en déplacer certains.

Par la suite, les contributeurs dont le sujet touche essentiellement à JMRI pourront créer leurs fils dans cette rubrique.

Ce premier fil pourra être utilisé quand la création d’un nouveau fil ne se justifie pas, l’annonce d’une nouveauté ou la mise à disposition de liens vers les très nombreux articles disponibles sur le web et concernant JMRI et l’Arduino par exemple.

Bien amicalement à tous et profitez pleinement de notre passion commune.

Christophe

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Le logiciel DCC++ / Re : L9110S Dual Motor Driver pour DCC++

« le: juin 19, 2019, 12:34:28 pm »

Bon en gros, tu veux nous dire que les locos peuvent cramer avant même que la procédure de coupure du jus ait pu s'exécuter.

Que faire alors pour sauver nos petits matériels d'une mort certaine

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Le logiciel DCC++ / Re : L9110S Dual Motor Driver pour DCC++

« le: juin 19, 2019, 09:30:34 am »

La BTS7960B n'a qu'une sortie et ne permet pas d'alimenter la voie main et la voie prog en même temps et est sensiblement dans la même fourchette de prix.

En HO, et je crois que c'est ce que dit Tony, ll faut limiter à 7A environ l'intensité, bien au deça des capacité de la carte donc.

Je vois bien l'utilisation de la La BTS7960B dans un environnement en O. La L9110S plus polyvalente me semble mieux adaptée pour le HO.

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Le logiciel DCC++ / L9110S Dual Motor Driver pour DCC++

« le: juin 18, 2019, 02:18:33 pm »

Bonjour à tous,

Dominique m'avait fait découvrir il y a quelques temps cette carte moteur tout à fait impressionnante et, comme vous le voyez, très économique qui s'adapte vraiment bien à un environnement DCC++



La carte est vraiment parfaite visuellement ce qui est un apriori favorable sur ses qualités intrinsèques.

Un atout et non des moindres, c'est que cette carte existe en 10A et en 15A ce qui est intéressant pour des réseaux qui comptent entre 10 et 20 locos actives simultanément (en HO).



Elle dispose de deux entrées (DIR et PWM) et de deux sorties distinctes ce qui veut dire qu'elle peut alimenter à la fois les voies principales et une voie de programmation ce qui en fait une carte très complète à l'instar de la POLOLU MC33926 qui coute trois fois plus cher et est trois fois moins puissante !

Vous veillerez cependant à modifier le câblage ou le programme car il n'est possible de monter qu'un seul MAX471.

Il n'y a en effet qu'une seule entrée de courant de puissance (fil rouge et fil noir sur la photo). Aussi, la sortie AT du MAX471 devra t'elle être distribuée sur A0 et A1 ou mieux, le programme modifié dans le fichier DCCpp.h

Code: [Sélectionner]

  #define CURRENT_MONITOR_PIN_MAIN A0
  #define CURRENT_MONITOR_PIN_PROG A0

Pour exploiter la carte avec des tensions importantes, vous aurez aussi à régler le seuil d'intensité maxi dans CurrentMonitor.h

La valeur par défaut de 300 correspond approximativement à 2A de charge, vous pouvez donc augmenter selon vos besoins, mais tout en restant prudent.

Code: [Sélectionner]

#define  CURRENT_SAMPLE_MAX         300

7A à 8A me semblent des charges raisonnables, au delà, il faut, à mon avis, se poser la question de diviser le réseau donc les sources d'alimentation.

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Présentez vous ! / Re : Bonjour et petite présentation

« le: juin 17, 2019, 11:41:22 pm »

Merci Dominique,

Oui effectivement il y a plein de choses intéressantes sur le site de Divapel. Je me suis intéressé à la remotorisation et à la rénovation de locomotives anciennes (âgées) un peu par hasard et en fait, je me rends compte qu'il y a plein de possibilités. Je suis un aficionado de modèles 150 de la SNCF (150 X, 150 Y, 150 Z) qui sont des Kriegslokomotiven (locomotives de guerre), anciennes BR 50, 52 et 44 abandonnées sur le territoire français à la libération. Je voulais absolument une 150 Y HO en livrée verte et pare-fumées Witte qui, à part un modèle Hamo assez rare, n'existe qu'en Märklin donc en 3 rails. J'ai acheté la loco ci-dessous qui date tout de même à 1996, et dans laquelle j'ai fait monter un moteur 5 pôles, un décodeur sonore Mârklin (donc DCC aussi) et sur laquelle j'ai fait isoler tous les essieux pour le 2 rails. Résultat, j'ai une super loco, puissante et souple, en Digital Sound pour un peu moins cher que les modèles actuels (Roco 150 X 5 par exemple). Je m'éloigne de notre sujet central, l'Arduino, mais je voulais vous faire partager cette expérience qui me semble très profitable.

Pour une loco de 23 ans, elle a encore fière allure non ? On distingue le frotteur du 3 rails sous le tender (avant transformation).

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Présentez vous ! / Re : Bonjour et petite présentation

« le: juin 17, 2019, 10:54:33 pm »

Eh nous on n'a pas l'adresse du site de Divapel 

Et bienvenue Divapel, nous on aime bien tous les passionnés de trains miniature !!!

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Vos projets / Re : Centrale DCCpp + Ethernet

« le: juin 12, 2019, 08:57:44 am »

Bonjour Rémi,

Quelques éclaircissements :

- Tout d'abord, je vois sous ton avatar que tu es en Märklin 3 rails. Si tel est bien le cas il ne sera pas possible d'utiliser le protocole DCC !!!
- Par ailleurs, les fichiers à télécharger dans l'article 185 dont tu parles sont tout à fait à jours. J'avais volontairement réalisé cette version simplifiée qui ne doit poser aucun problème particulier même à un débutant. Pour tester ta configuration, il vaut mieux commencer par celle-ci puis au besoin évoluer vers des versions plus complètes mais aussi plus complexes à mettre en œuvre.

Comme je viens te te le proposer en réponse à ton MP, il vaut mieux que l'on puisse en discuter par téléphone avec le matériel et le soft sous la main.

Bien cordialement.

Christophe